Как показали испытания и коммерческое применение системы учёта количества пассажиров, создать надёжный датчик учёта пассажиропотока оказалось не достаточно. Система включает в себя датчик "Ступенька", сигнальный контроллер и устройства передачи данных. Сигнальный контроллер предыдущего поколения давал нам возможность получать точную информацию о количестве перевезённых пассажиров только «от пустого до пустого салона» общественного транспорта т.е. от кольца до кольца.

Также применение контроллера предыдущего поколения не давало возможность учитывать количество пассажиров при междугородних перевозках. Мы пришли к тому, что необходимо усовершенствовать систему подсчёта количества пассажиров именно на уровне сигнального контроллера.

По нашему техническому заданию партнёрской компанией был разработан контроллер нового поколения. Одновременно не прекращались работы по модернизации самого датчика «Ступенька» и программного обеспечения. Датчик получил несколько существенных доработок, касающихся повышения надёжности работы и точности выдаваемого сигнала.

Нам было необходимо получать информацию о количестве пассажиров «на лету». А именно о количестве вошедших, вышедших и оставшихся в салоне пассажиров на каждой остановке. Информация такого рода даёт возможность оценить загруженность салона автобусов на каждой остановке. Тем самым появляется возможность планировать распорядок движения, оптимальное количество транспорта и вместительность салона на каждом контролируемом маршруте.

Новый контроллер не только увеличил диапазон применения датчика учёта пассажиров, но и дал возможность информирования оператора о возможных вмешательствах в работу системы.

Контроллер в новой модификации имеет выход на подключаемый дисплей для комфортного тестирования работоспособности датчика.

Права на продажу контроллера полностью переданы ЧП «ЛИКС-КАРД-СЕРВИС». Появилась возможность «тонкой » настройки контроллера. Кроме того, его появление обусловило возможность применения такого устройства всюду, где необходим подсчет импульсов, передаваемых какими-либо датчиками.

К списку новостей