Беспроводной датчик контроля уровня топлива ДУТ-Р7
Беспроводной датчик уровня топлива ДУТ-Р7 предназначен для высокоточного измерения уровня топлива или другой токонепроводящей жидкости в топливных баках и резервуарах. Датчик измеряет уровень жидкости емкостным методом.
Защитная крышка
Концевая измерительная трубка с гроверной шайбой
Служит для измерения уровня топлива. Поставляемая в комплекте датчика концевая измерительная трубка имеет длину 1 метр и может быть обрезана под размер топливного бака. Минимальная длина измерительной трубки не ограничена. Концевая измерительная трубка имеет резьбу для соединения с крепежным фланцем или с промежуточной измерительной трубкой.
Защитная крышка
Датчик ДУТ-Р7
Крепежный фланец
Прокладка
Прокладка герметизации соединения между фланцем и топливным баком.
Концевая измерительная трубка с гроверной шайбой
Служит для измерения уровня топлива. Поставляемая в комплекте датчика концевая измерительная трубка имеет длину 1 метр и может быть обрезана под размер топливного бака. Минимальная длина измерительной трубки не ограничена. Концевая измерительная трубка имеет резьбу для соединения с крепежным фланцем или с промежуточной измерительной трубкой.
Лейка
Используется в процессе калибровки датчика "Полный/Пустой". Лейка надевается на измерительную трубку с предварительно установленной на ней рабочей заглушкой.
Рабочая заглушка измерительной трубки
Устанавливается на отрезанный конец измерительной трубки для фиксации центрального измерительного стержня и предотвращения касания измерительной трубкой дна топливного бака. Рекомендуемое расстояние от низа рабочей заглушки до дна топливного бака 10-15 мм.
Самосверлящие винты крепления фланца (5 штук)
Устанавливается на отрезанный конец измерительной трубки для фиксации центрального измерительного стержня и предотвращения касания измерительной трубкой дна топливного бака. Рекомендуемое расстояние от низа рабочей заглушки до дна топливного бака 10-15 мм.
Пломба тросовая
Выдерживает усилие на разрыв более 400 кг. Служит для предотвращения несанкционированного съема датчика или вмешательства в его работу.
