100 лучших товаров Украины

 

Оборудование для комплекса GPS мониторинга



Оборудование GPS-мониторинга TELETRACK
Бортовое оборудование, используемое в системе TELETRACK, является собственной разработкой компании РКС (Украина). Устройство сертифицировано и на настоящий момент является одним из лучших на территории СНГ. Компания постоянно работает над его усовершенствованием.


Оборудование обеспечивает передачу данных о параметрах движения и состоянии подвижного объекта диспетчеру. Бортовое оборудование выпускается в различных модификациях и обладает разной функциональностью.



Общие параметры

Напряжение питания

+10,8...+32 В

Максимальная потребляемая мощность

  6 Вт (в режиме зарядки АКБ )

Потребляемая мощность в экономном режиме

 1 Вт

Диапазон рабочих температур

–25 ... +55 оС

Масса блока управления

0,8 кг

Габаритные размеры блока управления

136 х 110 х 33

Параметры GPS приемника

Несущая частота

1575.42 (L1 GPS) МГц

Чувствительность

–160 дБм

Динамический диапазон

33(1) дБ

Помехозащищенность

-7(2) дБм

Максимальная скорость объекта с приемником

500 м/с

Время определения GPS данных при +25 оС, отсутствии помех уверенному приему сигналов со спутников с вероятностью 90%

 

           «горячий» старт

2(3) сек

           «теплый» старт

30(4) сек

           «холодный» старт

40(5) сек

РЧ выход

 

            волновое сопротивление

50 Ом

            питание антенны

+3 В

            тип разъема

MCX-гнездо

Параметры GSM канала

Частотный диапазон:

 

            канала приема

925-960 МГц (GSM 900)
1805-1880 МГц (GSM 1800)

            канала передачи

880-915 МГц (GSM 900) 
1710-1785 МГц (GSM 1800)

Шаг сетки частот

200 кГц

Максимальная выходная мощность передатчика

33 дБм (GSM 900), 
30 дБм (GSM 1800)

Ширина спектра излучения передатчика на уровне –30 дБ

не более 400 кГц

Чувствительность приемника

-104 дБм (GSM 900) 
-102 дБм (GSM 1800)

Антенна HAG-CDA (GPS/GSM)

Антенна HAG-CDA (GPS/GSM)

Технические характеристики

Усиление

GPS 
GSM

+ 5 дБи 
+ 2,14 дБи (0 дБд)

МШУ (GPS) 

усиление 
коэффициент шума 
ослабление 
напряжение питания 
ток потребления

26 дБ ± 2 дБ 
2.0 дБ (макс.)  
20 дБ (мин.) @Fo±50 МГц 
DC+3/DC+5 (±10%) 
20 мА (макс.)

Размер

50 х 60 мм (эллипс), 18,5 мм

Вес

 

Кабель 
GPS 
GSM


1,5D-2V 5м 
1,5D-2V 5м

Способ крепления

врезная



Антенна HGD-2 (GPS/GSM)

Антенна HGD-2 (GPS/GSM)

Технические характеристики

Усиление

GPS 
GSM

+ 5 дБи 
+ 2 дБи

МШУ (GPS) 

усиление 
коэффициент шума 
напряжение питания 
ток потребления

28/30 ±2 дБ 
2.0 (макс.) 
DC 3 В /5 В (±10%) 
20 мА (макс.)

Размер

диаметр 102 x 83 мм

Вес

1,2 кг (макс.)

Кабель 
GPS 
GSM


1,5D-2V 5м 
RG-58 5 м

Способ крепления

врезная



Антенна HGD-130-GM (GPS)

Антенна HGD-130-GM (GPS)

Технические характеристики

Усиление в зените 
при 10о над горизонтом

+ 4 дБи 
- 1 дБи

МШУ (GPS) 

усиление 
коэффициент шума 
ослабление 

напряжение питания 
ток потребления

20 дБ/ 28 дБ / 32 дБ (±2 дБ) 
2.0 дБ (макс.) 
20 дБ (мин.) @Fo ±50 МГц 
3 дБ (макс.) 
DC +3В/DC +5В ( ±10% ) 
20 мА (макс.)

Размер

42 x 42 мм

Вес

100 грамм

Кабель 

1,5D2V  5м

Способ крепления

липкая лента (устанавливается внутри автомобиля)



Антенна HGD-5 (GPS/GSM)

Антенна HGD-5 (GPS/GSM)

Технические характеристики

Усиление

GPS 
GSM

+ 5 дБи 
+ 2 дБи

МШУ (GPS) 

усиление 
коэффициент шума 
ослабление 
напряжение питания 
ток потребления

25 ± 2 дБ 
2.0 дБ (макс.) 
20 дБ (мин.) @Fo±50 МГц 
DC+3,0 В ~ +5,0 В 
20 мА (макс.)

Размер

диаметр 70 x 15 мм

Вес

 

Кабель 
GPS 
GSM


1,5D-2V 5м 
1,5D-2V 5м

Способ крепления

липкая лента (устанавливается внутри автомобиля)


Датчик подсчета пассажиропотока

Датчик подсчета пассажиропотока
Датчик подсчета пассажиропотока (ППП) предназначен для учета пассажиров, перевозимых в городском наземном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутные такси). Устройство запатентовано.


В условиях городских маршрутов датчик подсчета пассажиров зарекомендовал себя как всесезонное и эффективное средство контроля.







Датчик подсчета пассажиропотока
Датчик имеет небольшую высоту, что упрощает его установку на ТС с автоматическими дверями.













Схема установки датчика ППП
Датчик выполнен в виде ступеньки и устанавливается (закрепляется стационарно) на входе в транспортное средство. Принцип действия датчика пассажиропотока заключается в реагировании на нажатие на контактную платформу, входящую в систему учета подвижных объектов.

Датчик уровня топлива ДУ-02М

Оборудование GPS-мониторинга TELETRACK
Датчик уровня ДУ-02М предназначен для измерения уровня или объема жидкости с относительной диэлектрической проницаемостью от 1,8 до 3 в емкостях, баках, резервуарах и выдачи цифрового и аналогового сигналов для отображения, передачи или регистрации уровня или объема во внешних устройствах.


Датчик уровня топлива ДУ-02М выпускается стандартной длины – 700 мм. В случае необходимости возможен специальный заказ на датчик, превышающий длину в пределах до 1100 мм. Также, для точного отображения уровня топлива, необходимо уточнять размеры датчика, если глубина бака составляет менее 400 мм.


Высота датчика топлива подгоняется методом обрезки при монтаже непосредственно на топливный бак автомобиля. Затем происходит процесс тарирования бака с уже установленным датчиком топлива, что позволяет получить точность показаний датчика топлива на уровне 1%.


Диапазон вывода данных в коде от 0 до 4095 бит. Данный параметр датчика уровня топлива даёт возможность производить точное тарирование топливного бака практически любой геометрии. Датчик уровня топлива ДУ-02М применяется в системе мониторинга транспорта (GPS/ГЛОНАСС).


При необходимости датчики можно подсоединять последовательно для определения уровня топлива в двух баковых системах.


Наименование параметра

Ед.
изм.

Значение

Примечания

Длина рабочей части датчика

мм

700 ± 1

По заказу до 3000 мм

Минимальная длина рабочей части датчика

мм

300

После обрезки

Напряжение первичного источника питания постоянного тока

В

12
(+6 -2,5)

(24 +6)В 
с внешним стабилизатором

Ток потребления от источника питания

мА

≤ 30

 

Максимальный диапазон вывода данных в коде

бит

0...1023 или
0...2047 или
0...4095

Выбирается пользователем после калибровки

Основная допустимая погрешность измерения в статическом режиме

%

0,1

От диапазона
При 0...1023 бит

Разрешающая способность по выходу в кодах

%

0,1

При 0...1023 бит

Максимальный диапазон вывода данных в литрах

литр

16380

 

Максимальный число точек тарировки

 

254

 

Максимальный объем тарируемой емкости

литр

16380

 

Разрешающая способность по аналоговому выходу напряжения

%

0,1

От диапазона

Диапазон напряжения постоянного тока на аналоговом выходе *

В

от 0 до 2,5
от 0 до 5,0
от 0 до 10

Модификации по заказу

Сопротивление нагрузки аналогового выхода

кОм

≥ 10

 

Цифровой интерфейс

 

RS485

Основной

Диапазон рабочих температур

°C

От минус 30 до +65

 

Диапазон измеряемых и выводимых значений температуры датчика

°С

От минус 40 до +100

 

Точность измерения температуры

°С

±1

 

Степень защиты корпуса от пыли и влаги

 

IP66

 

Габаритные размеры датчика

мм

76х76х738

 

Способ крепления

 

фланцевый

 


* - аналоговый выход устанавливается опционно по отдельному заказу.




Главная: GPS контроль транспорта - новый источник прибыли

Описание системы: Принцип действия системы GPS контроля

Описание системы: Программное обеспечение




 
[generated in 0.0035 seconds]